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真正的民运人士是些什么样的人 民运人士首先是人,有着各种各样不同的生命欲望特征,其中比较突出的,我认为是,其生命欲望结构中高层次欲望,如比,追求自由的欲望、追求社会公正的欲望、追求独立的欲望相对比重较大,亦即在进行价值判断时,独立、自由、社会公正会成为重要考量,但由于这些成分的比例大小因人而异,所以每个人又会表现得千姿百态。
民运人士为了什么?时刻准备着对他们进行攻击的人总是从这个问题入手,说民运人士是为了权、名、利,其实这只是反映了攻击者自己的价值判断。
人总是为了他自己,民运人士也不例外,但价值观并非只有权、名、利,面对社会上的不公正、贪官污吏、暴政、欺民等事情,他们挺身而出,是因为这些事情触动了他们内部的独立、自由、社会公正的神经,是因为他们精神灵魂上的不安需要抚慰。因为这样客观上为民众、社会作出了贡献,所以服务民众成了他们的生命特征之一。
但是服务民众在他们的生命欲望中所占的比重,因人而不同,而且人还存在各种各样的生命欲望,比如权、名、利等,所以在民运过程中,态度有坚决与妥协之分,时间有长短之分等等。
从“北京陈小雅女士的呼吁,希望中共无条件让70岁以上的流亡异议人士有尊严地回国”中看出,陈小雅对中共还抱有希望,民运还不够坚决,从<大参考>20020101文章“太阳报:宽待民运人士”中居然这样写:“江泽民再让资产阶级入党,中共走向社会民主党,完全改变了中共的性质,要反共的人也没有甚么可反。”、“。三个代表」化解了六四平反潮。”,似乎看不出“太阳报”为民众说话的心思,又或者“太阳报”对国内民众生命惨遭摧残的民情知之甚少吧。
妥协可以是某些人个人的选择,他们有这个权利,虽然卑微的生命微弱的呼喊叫人同情催人泪下,但向摧残生命的狂徒下跪求情,既达不到民运的目的,反而助长狂徒的气焰,又不是智者之举,所以妥协决不是真正的民运人士的态度!
中国民众没有人权,生命长期遭受残酷压制、摧残,民运人士的使命就是解救民众,从这一点上来说,真正的民运人士永远不可能与残酷压制、摧残民众生命的人、组织和政府妥协、调和。
(首发于《大参考》2002.01.09)
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