１９７１年９月１３日，发生在蒙古人民共和国温都尔汗的一次空难，震惊了中国政坛。不久，以共和国总理周恩来为首的中央专案组经调查，公布了调查结果：中共党章法定接班人、在中国政坛上位居“二号人物”的林彪元帅，企图篡党夺权，在阴谋政变未遂的情况下，仓惶乘机外逃，不料机毁人亡。    　　此事在１０年之后，以邓小平为核心的党中央又组织了庞大机构进行了复查，最后对这个定性为“反革命集团”的案件，进行了历史的审判。两次调查，结果一致。

   　　但树欲静而风不止。大约在林彪事件至今的３０年里，海内外有以“知情人”、“未亡人”和“研究专家”为名的人，提出了林彪系“导弹击毁说”、“西山镇压说”、“绑架出逃说”、“替身代死说”和“软禁老死说”等种种谬传。无疑，林彪的死因只有一个！笔者追踪和关注此事十余年，提笔回眸，将觅踪３０年的一些粗略看法告知读者。

◇　“西山镇压说”

   　　１９９３年初，号称为云南人民出版社出版的一本《揭开林彪死亡之谜》的专著，作者自称姚明乐。书中将林彪之死归为毛泽东“最后的晚宴”，其核心内容如下：

   　　毛泽东决定与接班人林彪分手，让掌管中共中央警卫局的汪东兴安排二人在“玉泉山”见面。宴罢，林彪座车从玉泉山返回，伏兵出击，林彪呜呼！

   　　大意如此。这大概是关于林彪之死与中共中央公布结果有悖的公开专著最早在国内出现。然而，此说法早在国外流传……

   　　此前１０年，也即１９８３年初，在美国纽约和伦敦同时出版一本署名姚明理（Yao　Ming　Le）、十多万字的《林彪的阴谋与死亡》。同年６月，台湾也出版了由莫绍平、傅依萍译成中文的该书。香港远东出版社将此书改名为《林彪之死》出版。

   　　此书由美国记者、“中国通”史丹利·大诺撰写评论推介。该书引用不少所谓中共高层秘密文件及其一些回忆录，所要揭发的内幕是：林彪试图引发中苏大战，以便夺取政权；林立果承诺袭击毛泽东乘坐的专列，由于举棋不定而失败；林彪是赴毛泽东晚宴之后被击毙；在外蒙古机毁人亡的是林彪“小舰队”等等。全书一个意思，无非是中共中央公布的结果不实。事实果真如此吗？当笔者一经研究，便发现此如泡沫，一点就破。

   　　首先，据笔者对照“云南人民出版社”出版的《揭开林彪死亡之谜》，与海外出的三个版本如出一辙。无非在作者名上的翻译有“姚明理”和“姚明乐”之别。而《揭开林彪死亡之谜》基本上是“移花接木”。该书共计２８８页，而其中１８１页至２６２页系抄袭笔者专著《超级审判——图们将军审理林彪反革命集团亲历记》的部份章节。此书真伪读者自然明知。

   　　其次是在海外出版该书的作者姚明理通篇除引用中共中央公布的三批林彪专案组材料之外，其异说完全是引用“中共高干”赵研极的回忆录。据笔者调查，中共中央系统，中央公安部门和解放军系统的高级干部中，无一人叫赵研极。而这作者“巧妙”就在于“赵研极开始写回忆录时，健康情况已经很坏，还没写完就死了”。死无对证，这正是作者的用心。

   　　再次就是时间上的矛盾。该书稿称１９７１年９月１２日晚，毛在“玉泉山”与林彪举行“最后的晚宴”。据笔者了解，毛泽东南巡于１９７１年９月１２日到达丰台站，并召集李德生等人作了指示，晚上直接回到中南海。据李德生、陈先瑞将军和中央警卫局邬告成副局长透露，毛泽东当晚根本没有到“玉泉山”。而从另一个方面证实，林彪当晚根本不可能到“玉泉山”，而在北戴河。笔者调查数人，特别是林彪的贴身卫士长李文普证实，林当晚没离北戴河半步。此事单从时间上就不攻自破。

◇　“导弹击落说”

   　　别有用心的姚明理在揭发所谓内幕时，对林彪专机坠毁有一种说法：在外蒙古机毁人亡是林立果“小舰队”成员，而该机是导弹击中后坠毁。

   　　无独有偶，中国驻蒙古人民共和国大使馆人员在飞机坠毁的现场调查后，带回一张照片，也有飞机翼上有一洞孔之说。这两点不谋而合，曾被人怀疑飞机是用导弹击落。

   　　负责毛泽东警卫工作的中办主任汪东兴在《毛泽东与林彪反革命集团斗争》一文中已讲得清楚：总理向毛泽东汇报了林彪叛逃之事，毛泽东当时表明：天要下雨，娘要嫁人，这是没办法的事，随他去吧！可见老人家并不想置林彪于死地。

   　　前不久，空军司令员王海将军撰写回忆录，其中提到他根据周总理指示，成立了一个专业班子论证林彪专机出事原因。其中提到洞孔问题，他们认为是机翼中电路起火引起爆炸。他们从技术方面得出结论：如果导弹击落，则洞孔应当穿透，而所谓洞孔实际是呈单面炸开，而铝刺外翻，从这一点证实，该洞孔并非导弹所致。

   　　此事除王海将军等提供的结论外，当时从蒙古回国并带回照片的驻蒙使馆人员孙一先也在回忆中证实：当时提供这一洞孔情况，主要是林彪专机坠落地点，离苏军驻蒙基地很近，怀疑有苏军发射导弹的可能。而提出此问题后，经周总理指示，与中办负责人之一杨德中、外交部军代表李耀文将军等，在事后很快找了一架与出事专家同样的飞机进行了现场分析。当时就否定了“导弹击毁”的怀疑，因为不仅铝刺外翻，系内部爆炸所为，而他亲眼见了飞机内部结构，证实了电路引起油箱爆炸的使然。

   　　此事笔者在近十来年，反复请教了弹道和导弹专家，他们几乎同一种结论，那就是在当时，中国导弹要把蒙古温都尔汗的飞机打下来几乎不可能，因为当时装备的导弹还到不了２００公里的射程，而中国离温都尔汗则有１１００多公里。

   　　本来此事已经清楚，但前不久在台湾的一本专著《谁杀了林彪》（作者王兆军）又重提旧事。而且将这一说法嫁祸当时全权处理林彪事件的周恩来。好在周恩来生前对此已有留言。

   　　当时，周恩来在广州的一个高级干部会议上讲：“我再说一遍，林彪座机不是我命令打下来的。确实是迫降时自我爆炸，自取灭亡。大家可以想一想，林彪是中央副主席，我仅仅是一个常委。在军队他是副统帅，而我在军队没挂职，我能命令把党中央副主席、军队副统帅打下来吗？他是‘九大’写进党章的接班人啊！我如果命令打下来，怎么向全党、全军和全国人民交待啊？！”

   　　总理的话说得合情合理，当时在场有数十人作了笔记。

◇　“绑架出逃说”

   　　在林彪出逃死亡的诸多说法中，“绑架出逃说”最有市场。此说甚早，而且是出自林彪的亲人之口。笔者近年对此特别关注，但无论如何也找不到林彪被绑架的理由。

   　　中央军委法制局前任局长、林彪案审理办公室负责人之一图们将军曾给笔者透露了这样一段往事：

   　　那是１９８１年初，也就是全国人大决定成立审判林彪、江青反革命集团案特别审判厅的工作宣告结束时，“两案”办公室收到一份林彪直系亲属的信，声称林彪是被叶群及林彪反革命集团“小舰队”成员骗上飞机外逃的。也就是说，林的叛逃是被绑架的。

   　　为此，原特别检察厅副厅长、中国人民解放军总政治部副主任史进前将军专门指示由当时林彪案件审理部门组织了一个班子，进一步做了调查。

   　　据查，写信的当事人对林彪“被骗上飞机”的说法由来已久。１９７１年９月１２日晚，她在向驻北戴河的中央警卫局部队报告情况时，就说：他们（叶群、林立果等）要把林彪“弄走”。１９７１年１１月，当事人在写给中央的材料中，仍然保持了这种说法。而在中共公布５７号文件之后，当事人就一改常态，先后给毛主席、周总理写信，拥护中央“对林彪等叛国罪行的批判和结论的完全正确”，并声称“几年前就知道林彪要搞阴谋”。

   　　而到了１９７９年１１月初，她给江西省一名前要员写证明材料时，又冒出了林彪是“被骗上飞机”的说法。

   　　无独有偶。与这位当事人的提法同出一辙，一位在海外的“九一三事件”中的“未亡人”也同时呼应，在其《自己写自己》的书中，用更加奇怪的细致的情节和推论，说明林彪是被林立果和叶群劫持而逃。

   　　据笔者反复考证，此说难以成立。首先，林彪在出逃前，也就是在９月初，就在同叶群、林立果密谈并设计下一步的行动。比如内勤就曾听到的一些只言片语：“他们会盲目执行的”；“说我是特务，叫我到农村没有安眠药怎么办”；“各大军区都不会跟你走的，许世友是跟毛主席的，也不会跟你一条心”；“没想到小小林立果活动面那么大”；“黄吴李邱……你都交给我嘛，到香港就好办了”等等。

   　　这些话系林彪、叶群、林立果三人在密谈中的对话，内勤人员大部份都是在有意（其中包括受当事人安排）中听到的，应有一定的真实性。其次，从林彪下达的“九八手令”上看，林彪是主谋，是知其核心的。

   　　１９７１年９月８日，林彪反革命集团准备发动政变。林立果赴北戴河之后，拿回了林彪“盼照立果、宇驰同志传达命令办”的手令。而林立果正是用这一“手令”布置了“小舰队”政变，同时骗取了空中交通工具。而后，周宇驰也是用这一“手令”骗取直升机外逃。

   　　关于林彪“手令”问题，前一段也有人提出质疑。据笔者了解，在林办确有一个李姓打字员能模仿林彪字体。但此事可能性不大。因为在特别法庭鉴别特征时，有字迹专家已鉴定那张“手令”出自林彪亲笔书写。而笔者也曾将“手令”残片复印件和林彪书法复印件提供给一位字迹鉴定专家朋友，他提出的结论与特别法庭相同。此事在科学发达的今天，字迹鉴定已成为平常之事，若有疑问恐不难解决。

   　　再次，这几年笔者数次访问了林彪出逃的目击证人李文普等人。李还是那句话：林彪上车后问“到伊尔库什克有多远？要飞多长时间？”而不少看见林彪出发时的证人也有描述，证明是林彪自己走的：

   　　“……等司机杨振刚把车开上来，林彪、叶群、林立果、刘沛丰就从屋里走出来。刘沛丰提三四个皮包先上车。接着是叶群、林立果上车，林彪最后上汽车，林走到门口还问内勤：‘东西都装上没有？’没停步，很高兴的样子，帽子未戴，大衣也未穿……”

   　　从这一情况看，林彪上车并无绑架迹象。

   　　林彪叛逃苏联，李文普的证词无疑是核心。也有人说是孤证。其实这个证据并不孤立。最近笔者找到在“九一三事件”中被周宇驰劫持直升机的机长陈士印，他告知飞机起飞后，周宇驰便拿出画有“北京—乌兰巴托—伊尔库什克”的航线图，而此图几天前就已准备，可见林彪叛逃苏联早有其计划和准备。

   　　那个以“未亡人”名义“自己写自己”时，描绘了飞机在北戴河上空划了一个圈，即飞机有回来之意。或者说林彪要回北戴河，是因禁空不能落地而飞苏联。据笔者同专机师长和林彪专机组幸存人员研究，那么大的飞机，根本不可能在北戴河上空划个圈。而编织这个细节，显然是别有意味的。

   　　至于李文普，至今仍然是活着的证人，对其质疑也有不怀好意者，其中不乏是想从他身上打开缺口改变历史。李文普对此回答坚决：是就是，不是就是不是。笔者分析，他的证词并没有因此给他带来什么好处，林彪事件后他被下放；假若他同林彪一伙，他也没必要中途下车，而林立果也不会向他开一枪。笔者同李有许多接触，认为他的话有可信之理。