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在黑金吃人背后——为矿难中的无辜死者而作
(博讯2005年10月04日)
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——为矿难中的无辜死者而作 (博讯 boxun.com)
在中国，“一支独秀”的经济背后是矿难的“一支独秀”。
在黑金吃人的背后，是更黑的崇拜GDP和暴利的人心。
在黑金和黑心的背后，是更黑的蔑视生命的制度。
一 黑金吃人
8月7日，广东省梅州市兴宁黄槐镇大兴煤矿发生特大透水事故，井下有 123名工人被困，生还希望渺茫。
8月29日，官方救援人员已经放弃搜救幸存者努力，被困井下123人全部遇难。历时23天的救援工作，只找到六具遇难矿工尸体，其他死者尸骨无存。
每次大矿难发生，中共中央和国务院都再次高度关注、发出指示，特大矿难要派联合调查组；当地政府的各级领导再次组织抢救、看望受难矿工家属和追查相关责任人。这两年，又多了一道领导干部“道歉秀”的风景。
同时，从上到下的官员都信誓旦旦，要整顿煤矿，关停无证煤矿和私人小煤窑，加大安全投入和技术改造，尽量杜绝煤矿事故；此次中央官员还发出狠话：要让黑心矿主“倾家荡产”。
然而，无论高官们如何关注、如何三令五申、如何严惩责任人、如何愧疚和道歉，甚至每年几次全国性“安全生产大检查”，也无法减少中国的矿难，民间舆论把下井的矿工称为“预期死亡的人们”。
据中共官方统计，从2001年至2004年十月底，全国煤矿平均每7.4天发生一宗死亡十人以上的事故。从2000年到2005年，每年死于矿难的人数几乎没有任何减少：
2000年全国共发生煤矿事故2863起﹐死亡5798人。
2001年全国共发生煤矿事故2384起﹐死亡6078人﹐其中一次死亡10人以上特大事故39起﹐死亡833人。11月是事故高峰﹐从11月14日到22日﹐短短9天时间内﹐居然连续发生6起一次死亡10人以上特大事故﹐共死亡113人。
2002年全国共发生煤矿事故3112起﹐死亡6528人。
2003年发生煤矿事故4143起，死亡6424人；
2004年﹐全国煤矿发生死亡事故3853起﹐死亡6027人﹐其中有两起一次死亡百人以上的恶性事故。
2005 年上半年全国煤矿事故死亡2672人，同比增加3．3％；发生一次死亡10人以上特大事故59起，死亡1319人，同比增加164人，增长14．2％；发生一次死亡10人以上特大事故24起，死亡704人，分别上升33．3％和114．6％。就连国家安全生产监督管理总局局长李毅中也感叹：“特别是煤矿特大事故死亡人数增幅超过一倍！这个数字是惊人的！”
以煤产量和矿难死亡人数相较，中国的矿难死亡率是世界平均水平的100多倍；中国每产百万吨产煤的死亡率接近4％，美国是0.039％，只有中国的百分之一；其它国家分别是，印度0.42％，俄罗斯0.34，南非0.13％，中等发达国家一般为0.4％。反讽的是，中日两个死对头，中国矿难死亡率为日本的252.4倍。
2003年，中共国家安全生产监督管理局局长王显政在全国煤矿安全工作会议上也不得不承认﹕2003年世界煤炭产量约50亿吨﹐约占全球的35％﹐但中国煤矿事故总量依然过高,中国矿难的死亡人数占全球矿难的死亡人数80％左右。
官方公开的数字已经足够惊人，但是，中国特色的数字很难让外界完全相信。一是因为中共政权垄断传媒，恶性事故的报道都要统一口径，二是因为很多矿主隐瞒事故以避免罚款和被关闭。所以，民间人士都认为，实际的矿难及其死亡人数要远高于官方数字，
在煤矿安全现状极为严峻的情况下，不仅矿难已经变成国人生命的第一大杀手，而且尘肺病也已经变成中国头号职业病。尘肺病是因长期吸入大量粉尘而导致肺组织不断纤维化的全身性疾病。该病症状为胸闷﹑胸痛﹑气短﹑咳嗽、全身无力，重者丧失劳动能力，连睡觉也无法平卧而采取跪姿，最后因肺功能衰竭、呼吸困难而跪死，其状之惨，令人目不忍睹！在中国目前的医疗水平下无法根治，得了尘肺病的人将一辈子与呼吸困难搏斗，平均寿命不超过48岁。据官方统计，目前全国因下井采煤而患尘肺病患者为120万人﹐每年新增尘肺病患者超过７万人。（见《百万中国人跪着惨死 正视职业病严重现状》，载于人民网04－06－22）
如此频繁的矿难、如此高发的死亡率和患病率，久而久之就会变成家常便饭，甚至造成了官方和民间的双重“矿难疲劳”，几十人、上百人的矿难能够惊动中央和引发舆论，而十几人、几人的矿难仅仅是一个新闻标题而已，社会对矿难死亡的神经已经麻木。
二 黑心矿主
广东梅州市兴宁矿难发生后，该矿矿主的发迹史随之曝光，让世人看到了一个自私而冷酷的黑心矿主。
在大陆，煤老板很少为矿工培训投资，据接受采访的大兴煤矿矿工们说：他们来到煤矿后，基本没有了解采煤常识的时间，也从来没有经过井下作业安全的培训，因而，他们缺少最基本的安全常识。该矿矿主曾云高只知道“省钱”和“扣钱”：非但不为矿工出安全保障金，反而要矿工们自己出钱购买下井用的矿灯、矿帽及雷管、炸药等材料，“安全金”也要从矿工们每天收入中扣除（５％），但矿主并没有用扣除的钱为矿工们添置任何安全设备。更为“心黑”的是，曾云高知道他们在挖水底下的煤，还逼着矿工以最原始的挖掘方式“拼命”挖煤。
社会舆论对黑心煤老板的愤怒，也牵连出对煤老板们如何比阔的曝光。
进入2002年以来，中国经济遭遇能源短缺的危机，特别是石油和煤炭两种支柱性能源的短缺尤为严重。石油价格节节攀升，尚有国际市场油价连创新高的外部原因，而中国作为世界上最大的产煤国，煤炭价格暴涨的主要原因则在国内。
整个中国的电力短缺和大炼钢铁，致使煤炭价格连年暴涨。比如，2001年，4号主焦煤的价格只有60元/吨，谁也想不到，2004年的价格却涨到600－ 700元/吨。煤炭价格的暴涨催生出一批“一夜暴富”的矿主。近两年，产煤大省山西的煤老板成为最醒目的新贵群体。很多煤矿老板的资产过亿，资产最多的煤老板拥有15家煤矿，每个煤矿一天收入就是20多万，个人资产高达40亿。在山西高平市，占全市人口万分之三的煤老板们，其人均年收入在500万元左右，他们的存款总额占全市总额的30％，而当地低收入人群的人均年收入仅区区500元。
广东省梅州市兴宁上百人矿难发生后，大陆各媒体纷纷转载一篇矿主摆阔的报道：《山西煤老板显阔购20辆悍马 家族中人满15岁都有轿车》。
这篇轰动一时的报道说：山西的煤老板们一次集体买进了20辆悍马H2SUV，市场单价105万人民币，20辆总价为2100万；在太原，一位不愿透露姓名的煤老板私下透露，他一人拥有3辆不同颜色的劳斯莱斯。
据山西省交警总队人员介绍：根据不完全统计﹐在只有3300万人口、人均GDP排名在全国倒数第五的山西省，目前整个山西私人拥有宾利﹑悍马﹑劳斯莱斯等顶级豪华车的数量已经突破100辆。豪华车在山西的具体区域分布情况，太原以奔驰、宝马居多，还有天价的劳斯莱斯；大同以宝马﹑凯迪拉克为多；吕梁﹑ 孝义以悍马为多；灵石与临汾一带也有宾利。
如此穷的省份，私人却有如此多的豪华轿车，确实罕见。
很多私营煤矿家族里年满十五岁的成员就人手一辆车，比如，太原王老板的老婆开本田，弟弟开奥地A4，16岁的儿子开沃尔沃，还拥有别克、丰田霸道共十几辆豪华车。
一辆顶级配置的金宾利，在中国的售价是888万元，一个中国农民要不吃不喝地干上3000年，才能买得起。而在山西，只要有人买，只要能买得到，就会出现媒老板们蜂拥而上的景象。
除了在购买高档轿车上比富摆阔致外，煤矿老板们还喜欢大陆富豪的所有比富摆阔方式。到中心城市和发达地区购豪宅，已成为媒老板的另一时尚。他们购置的豪宅多在北京、上海、天津、广州、深圳、海南、大连、青岛等地。比如，在北京建国门外的SOHO现代城、世纪城、富丽城等高档楼盘，就经常看到山西煤炭富翁们的豪车出入。
煤老板们还喜欢旅游，他们先是游玩遍了国内的名山大川和名胜古迹，接着去东南亚、欧美等开洋荤；
媒老板在子女身上的投资也决不吝惜。除了让孩子们开名车、用名牌之外，在国内读书要送到贵族学校，出国留学镀金要去欧美国家。
媒老板也喜欢投钱修庙，一为了投当地政府所好，二为了“积德”。比如，许多山西陈区镇的煤老板们都投资改造当地的开化寺；米山镇煤老板投资修建廉颇庙；高平镇煤老板支持当地政府修建七佛寺等。
然而，与修庙这类积德行为形成巨大反差的是，媒老板还从事卖淫嫖娼和买卖毒品的勾当。比如，在河池地区，有钱的矿主吸毒，一年吸掉几十万、上百万并不是新闻。在大厂、车河、南丹等矿区的公路沿线边，随时可见禁止贩毒、吸毒的警示牌。南丹矿难发生后，社会上流传的一句话，说南丹矿区“白天像社会，晚上像魔鬼窿。”
同时，媒老板们出于自身安全和争行霸市的考虑，也肯花大钱雇佣打手、贴身保镖、甚至购买枪支。矿主们之间的恶性竞争在地下和地上同时展开，无论是矿主与矿工的冲突，还是媒老板之间的争夺，只要花钱摆不平的事或不愿意付高价摆平的事，煤老板大都采取黑道的打、砸、抢，矿工们也常常在群殴时充当煤老板的打手。按照煤老板圈内的通行说法是：打手与金钱的结合才能为富裕带来安全。在媒老板们心中，被社会愤怒谴责的黑社会现象，不过是另一种方式的买卖：“有人和我过意不去，我出钱找人除掉他。”如此而已！
如此暴利的煤炭行业让煤老板们获得巨额收入，但矿工的工资之低却令人难以置信：据中国煤炭工业协会透露，2000年以来，煤矿职工年平均工资为6761元（月平均工资才500多元），在岗职工7683元（低于全国职工年平均工资9371元），在49个行业中排倒数第二。比如，按2000年的工资水平，国有重点煤炭企业在岗职工平均工资远远低于其他相关行业在岗职工的同期平均工资：石油行业15787元，高出煤炭行业93％；黑色冶金行业12744元，高出56%；有色金属行业11710元，高出43%；电力行业 12951元，高出58%。
可以说，强度最大、也最危险的矿工职业，居然也是收入最低的职业之一。长期拖欠矿工工资的现象也相当普遍。据抽样调查，到2001年底，仅全国国有重点煤矿70个单位就拖欠在岗工人工资63.33亿元。同时，煤炭行业的下岗失业率远远高出其他加工制造行业，拖欠离退休金和其他社会保障的资金，更是家常便饭。
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