大约从李登辉当权之日起，那时以民进党为中坚的台独势力就高喊，台湾与大陆关系的前途由2,300万台湾人民决定。后来，李登辉撕去伪装，不再提由他主持制订的国统纲领了，也开始重复民进党这种调子。再以后，民进党和李登辉（以他下台前后为转折点）的台独主张都赤裸裸化了。现在，马英九似乎也想重提民进党当年的老调。这种调门的立足点，似乎就在十分冠冕堂皇的“民主”二字上。其实，在台海问题上，最没有发言权的就是台湾当局，更别说什么不可捉摸的、假大空的“台湾人民”了！
   这是为什么呢？事实明白着：第一，若没有美国的保护，台湾早就被中共“解放”了。第二，时推势移，如今上述态势已经变得更加鲜明，原因主要有二：其一，大陆已经比改革开放前强大得多；其二，伴随国际格局的演变（主要是东西方冷战结束和反恐主题的凸显），台湾在美国国际战略中所占地位已大不如前。正因为如此，所以实际情况是：台湾当局在两岸关系问题上连说什么、啥时说和怎么说，凡属重大者，差不多都得事先请示美国，事后还须听从美国的指示，进而对自己的言行再作补救或调整；而美国的指示则主要是基于其本国利益而与北京当局的协商和协调结果。第三，上述情况，即便台湾再次实现政党轮换，马英九上了台，也不可能有任何改变。一言以蔽之：至少最近20多年来，在台海问题上，台湾何曾真正“独立”过，何曾真正享有过实质性的发言权？我想任何一个肯于面对现实定人来说，答案都是分明的：没有。从来没有。
   我们由此似可得出以下两点推论：
   一、在两岸关系上，所谓民意只是一张苍白无力的纸牌，因为说到底，两岸究竟是走向分裂或统一，这与大陆民主不民主基本无涉；而台独精英们对此也有着十分清醒的认识。因此，他们只会利用大陆民运给中共捣乱找麻烦，这对台独有利。但若有人想把台独绑在大陆民运的战车上，那是过分低估了台独精英们的政治智慧，只能表明有这类想法的人自己无知和幼稚。要知道，由于力量对比太不对称，虽然逻辑上不能排除台独与民运“互相利用”的可能性，但台独利用民运的份儿大，而民运利用台独的空间则几乎等于零，相反，其副作用倒是十分明显的。
   二、由于“中华民国”在大陆早已灭亡，在台湾也越来越陷于名存实亡的境地，而与此同时，台湾在两岸关系问题上又变成越来越没有发言权的一方，这便使得台湾的政治定位，无论在国际社会或整个中国范围内，都发生了巨大而深刻的变化：台湾已经不再仅仅是一个中国内战中战败一方残余势力盘踞的“围城”，而且还越来越丧失了它在两蒋时代所拥有的那种独立的地位和身份。因此，不论中国的哪一个政治派别，若把中国未来政治前途的希望寄托于国民党和中华民国的复辟，那只不过是一种完全不切实际的极其幼稚的政治幻想。