关于“二线关”：年内可望取消边防证

    　　于幼军在接受本报记者采访时表示，今年内公民有望可以凭中华人民共和国居民身份证进入深圳境内，而不用再办边防证。中央等有关部门与深圳有关部门已就此问题基本达成一致共识，具体细则可望在年内出台实施。关于24小时通关 (博讯boxun.com)

   　　重点提高高峰期放行率

   　　于幼军表示，24小时通关是深港两地人民的共同愿望，经过双方的努力，皇岗口岸的24小时通关将于本月27日开始。但他同时指出，实现24小时通关并不等于解决了所有问题，真正在深夜通关的人其实不多，市民最关心的还是在高峰期如何更快通关的问题。为此，下阶段工作就是提高高峰时期的通关效率。现罗湖口岸已将来回通道各一条增加到两条。而下阶段，深圳方面将增加海关人手，在高峰期将所有通道开足，并保证人手。另一方面，还将研究运用高科技验放手段，更进一步提高通关放行率。

   　　关于营商成本：深圳今年电价还要降

   　　于幼军表示，深圳将注重降低自身的营商成本，一方面，会着力控制该地区的劳动力成本。他介绍说，现在深圳的劳动力工资水平一般是在500～800元之间，与邻近其他地区及北京、上海等城市相比不算高。但是要着重提高深圳高级管理人员、专业人员的收入，使之在现有全国最高的水平上再作适当提高。由于这部分人所占的比例很少，因此无须担心会提高劳动力工资水平。谈到营商成本的另外三个要素，即水电和地价问题时，于幼军表示，深圳近年来地价并没有明显上涨，今后仍将努力保持地价的稳定。在电价方面，去年深圳已采取措施两次降低电价，使电价降至每度0.65元，低于邻近一些城市，今年，深圳市政府还将设法进一步降低电价。

   　　关于深港合作：两地机场建海上快速通道

   　　在谈到深圳机场与香港机场的合作问题，于幼军表示，两地政府已就此基本达成共识。今后两地将会开展有关国内外航线的互补及优化配置等多个方面的合作，加强航空业务上的合作。为了使两机场更好地达到优势互补的效果，香港机场、深圳机场之间将增建海上快速通道，届时坐快艇只需40分钟便可互通两机场。

   　　关于广深关系：两市合作多过竞争

   　　谈到省政府工作报告中把广州和深圳定位为区域性金融中心的问题。于幼军表示，这里所讲的中心，指的是经济上的中心，而广州和深圳都均可以成为这个区域性的中心，广州和深圳各有优势可以互补，共同推进全省的经济发展。

   　　于幼军还提到珠三角地区应加强规划与协调，他表示，珠三角的基础设施、产业布局、产业结构等不能再各自为政。现在已出现了一些产业分散及重复建设的问题。提升区域经济的定位是尤为重要的。把邻市看作竞争对手已是落后的想法，怎样共同发展才是最重要的。深圳也要为珠三角全面提升合作水平作出自己的贡献，加强与香港、广州等地的合作，更好地使这个区域内的人流、物流、资金流、信息流更加通畅、形成叠加效应。 (博讯boxun.com)