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列车上座率太低 济南西站停运4趟高铁列车
(博讯北京时间2011年7月23日 转载)
     京沪高铁已通车运营20多天,铁路部门根据上座率等因素,对运行车次进行“缩编”优化调整。济南西站始发终到列车将减少4趟,北京南至济南西G181次、济南西至北京南D238次、济南西至天津西D242次、天津西至济南西D241次将于7月25日临时停运。
    
       天津火车站官方网站上最早挂出通知,称“自7月25日始发站起,北京南至济南西G181次、济南西至北京南D238次、济南西至天津西D242次、天津西至济南西 D241次临时停运。”对此信息,济南铁路局一直没有对外发布官方消息。 (博讯 boxun.com)

    
      记者拨打济南铁路局客户服务中心热线12306,咨询7月25日D238次列车信息时,被告知该车次将从7月25日开始停运,同时停运的还有G181次、D242次、D241次列车。在车站窗口以及各代售点的售票系统中,以上4趟列车的售票在25日均已无法显示。
    
      “铁道部7月15日曾表示将会结合客流结构及上座率,对京沪高铁开行方案进行优化调整,对需求旺盛的热门动车组积极采取措施,组织动车组重联或开行大编组列车。”济南铁路局一工作人员介绍。
    
      北京铁路局已对京沪高铁列车开行方案进行微调,开通初期每日开行列车69对,目前开行数为66对,停运3对。上海铁路局对上海虹桥到北京的 G2次、G12次,上海虹桥至天津西D42次等由小编组调整为16节的大编组。
    
      目前,济南西站开行列车方案为67.5对,即将减少的4趟列车同属一辆车底运行,是CRH380BL型高速动车,为16节编组,定员1005人。济南西站每天发送旅客现在多保持在1万余人次,客流呈现“北上”北京等方向旅客比“南下”上海、杭州旅客要多。但由于京沪高铁开通后运力增加,从中国铁路客户服务中心网站的余票查询中可看出,济南西站发出的一些列车上座率并不高,这也是导致济南西站4趟列车停运的原因之一。但从济南站发出的赴京动车中,余票相对要少。
    
      “济南西站距离市区繁华地段太远,我还是习惯在济南火车站乘车。”经常出门的旅客张先生说。由于配套不完善、距离远等,影响了市民对去济南西站乘车。
    
      目前,从济南站、济南西站、济南东站至北京的高铁车、普通列车共有72趟,同时还有长途汽车、飞机、自驾车等出行方式可供选择。因此,停运4趟高铁列车并不会影响济南市民出行。 (博讯 boxun.com)
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