黄奇帆：把重庆建成“中国的底特律”
(博讯北京时间2013年6月07日 转载)
来源：文汇报
首届中国汽车市场发展高峰论坛6日在重庆召开。重庆市人民政府市长黄奇帆在作主旨发言时详析重庆「1+8+1000」的汽车产业体系，称重庆打造「中国的底特律」的梦想将实在地体现出来。
据中新网报道，黄奇帆说，近年来，欧洲、美国汽车市场份额逐渐下降，亚洲地区则逐年上升。中国的汽车市场份额达全球的20%以上，尤其中国内陆、中西部地区正在崛起。内陆二三线城市已成为中国汽车销售增长最快的地方。
重庆已成为中国最重要的汽车工业基地之一。黄奇帆说，与美国重要汽车制造商都集中在底特律不同，中国的汽车制造业布局分散在重庆、上海、长春等不同地区，形成一个地区一个汽车品牌的局面。重庆改变这一格局，打开大门，引各种汽车厂商在重庆聚集，形成「1+8+1000」的汽车产业体系。
「1」是指重庆原有的主要汽车制造集团长安。「8」是指中国前十位的七八个汽车品牌在重庆建成或在建30万、50万辆汽车的基地。「1000」是指重庆已形成上千个汽车零部件的配套体系。长安福特车、铃木车的配套在重庆都可以达到80%的本地化率。「1+8」的系统在重庆形成后，这些零部件厂都能为在渝汽车品牌配套，产生了集聚效应。
此外，重庆还收购德国的密封件厂，提高了汽车零部件制造的层次。黄奇帆说，由于「1+8+1000」的汽车产业体系形成，「中国的底特律——重庆」这一梦想会在未来一段时间非常实在地体现出来。
_(网文转载) (博讯 boxun.com)
27228690812
|
|
|
|
|
