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黄奇帆:把重庆建成“中国的底特律”
(博讯北京时间2013年6月07日 转载)
    来源:文汇报 
      
     首届中国汽车市场发展高峰论坛6日在重庆召开。重庆市人民政府市长黄奇帆在作主旨发言时详析重庆「1+8+1000」的汽车产业体系,称重庆打造「中国的底特律」的梦想将实在地体现出来。

      
    据中新网报道,黄奇帆说,近年来,欧洲、美国汽车市场份额逐渐下降,亚洲地区则逐年上升。中国的汽车市场份额达全球的20%以上,尤其中国内陆、中西部地区正在崛起。内陆二三线城市已成为中国汽车销售增长最快的地方。
      
    重庆已成为中国最重要的汽车工业基地之一。黄奇帆说,与美国重要汽车制造商都集中在底特律不同,中国的汽车制造业布局分散在重庆、上海、长春等不同地区,形成一个地区一个汽车品牌的局面。重庆改变这一格局,打开大门,引各种汽车厂商在重庆聚集,形成「1+8+1000」的汽车产业体系。
      
    「1」是指重庆原有的主要汽车制造集团长安。「8」是指中国前十位的七八个汽车品牌在重庆建成或在建30万、50万辆汽车的基地。「1000」是指重庆已形成上千个汽车零部件的配套体系。长安福特车、铃木车的配套在重庆都可以达到80%的本地化率。「1+8」的系统在重庆形成后,这些零部件厂都能为在渝汽车品牌配套,产生了集聚效应。
      
    此外,重庆还收购德国的密封件厂,提高了汽车零部件制造的层次。黄奇帆说,由于「1+8+1000」的汽车产业体系形成,「中国的底特律——重庆」这一梦想会在未来一段时间非常实在地体现出来。
    
     _(网文转载) (博讯 boxun.com)
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