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全球首个 深圳1万多辆电动公交车上路
(博讯北京时间2017年12月18日 转载)
    来源:朝鲜日报网
    
     6日中国广东省深圳市富强街,街道上行驶的大部分公交车都挂着绿色牌照。这些绿色牌照的公交车都是车尾处没有排气管道的电动公交车。偶尔还可以看到挂有绿色牌照的出租车和公安巡逻车。

    
    深圳的1.5万多辆公交车中,绝大多数是挂有绿色牌照的电动公交车。深圳的电动公交车最高时速达到了70公里,充电5小时可行驶约250公里。虽然纽约、伦敦、东京等世界主要城市正在增加电动公交车的数量,但是将所有的公交车更换为电动公交车的大城市,深圳是全球首个。
    
    深圳之所以能够在三年内转型为电动公交车城市,背后的动力是中央政府和深圳市投入的巨额补助金。公交车公司以每辆约180万元的价格购入电动公交车,中央政府和深圳市各提供50万元的补助,再加上42万元车辆维护费。
    
    另外,还大幅增加了充电站和充电桩等基础设施。目前,深圳市拥有270多个充电站,2.8万余台充电桩。
    
    深圳市引进电动公交车的最大原因是为了解决严重的大气污染问题。2014年,中国政府向大气污染宣战,要求地方政府出台强硬的应对措施,深圳市当即制定了将柴油公交车更换为电动公交车的计划。
    
    与此同时,还计划通过引进电动公交车来促进电动汽车产业的发展。据悉,该政策的最大受益者是深圳八成电动公交车的供应商——中国汽车、电池制造企业比亚迪(BYD)。
    
    尽管如此,引进电动汽车的政策前景并不明朗。迄今为止鼓励有关部门引进电动汽车的原动力——补助金政策将于2020年废除,需求可能会出现骤减。
    
    另外有舆论指出,尽管从数值上可以看出大气污染的改善,但人们的实际感受并不明显。2014年起至今,深圳的电动汽车从2000多辆增加到了8万辆,但仅占整体汽车数量的2.5%,市民纷纷表示不满称:“不知道空气是否真的变好。” _(网文转载) (博讯 boxun.com)
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